Dieses Rennen hat eine besondere Bedeutung. Es ist immer schön, früh aufzustehen und ein kurzes Stück zum Kurs zu fahren. Die Southridge Challenge geht immer bei angenehm warmen, sonnigen Herbsttemperaturen los. Es ist spät genug im Jahr, dass der einheimische, lockere und harte Boden zum ersten Mal seit neun Monaten tatsächlich vom Regen übergossen wurde. Das nächste, was wir jemals mit Lehm gesehen haben, war die Traktion. Das Challenge-Rennen ist fast ein trauriger Moment im Leben der Rennfahrer von So Cal. Es ist das letzte Cross-Country- oder Downhill-Rennen im Kalender. Dies wird das letzte Mal sein, dass wir unsere Freunde sehen, die das ganze Jahr über gekämpft haben. Während einige von uns ihr Cycloross-Training fortsetzen, machen andere vielleicht eine Pause. (Mindestens für fünf Wochen und bis die Renn-fast-jedes-Wochenende-So-Cal-Saison das neue Jahr beginnt.)
DIE GRÖSSTEN NEUIGKEITEN BEI DER CHALLENGE
In der Abfahrt drehte sich alles um ODI-Southridge Neo-Profi Daniel Umland. Bis Dezember offiziell noch Junior-Experte, spielt Daniel das ganze Jahr über in der Profiklasse und sorgt für Aufsehen. Daniel hat sich mit der schnellsten Tageszeit einmal mehr bewährt. Die Southridge Challenge DH war aufgrund des Tageslichtmangels ein One-Run-Go-for-Broke-Format.
Eric Bierman, ein Cross-Country-Fahrer, war der Held. Der 29-jährige Bewohner von Costa Mesa ist Ihr grundlegender Wochenendkrieger. Er hat einige Erfahrungen mit Downhill-Rennen aus den frühen 90er Jahren, aber was den Wettbewerb angeht, hat sich Eric hauptsächlich in der Welt der Offroad-Grand-Prix-Motorradrennen die Zähne ausgeschnitten. Eric ist seinen Wurzeln immer treu geblieben und hat die Hügel von Newport Beach und Orange County an Bord seiner Cannondale mit einer Geschwindigkeit gehämmert. Jahrelange, ausgefeilte Fähigkeiten verwandelten sich in pure Magie, sobald Bierman an Bord seines neuen Intense Spider stieg. Mit dem fast ebenso beeindruckenden Sportfahrer Todd Smith im Schlepptau haben die beiden alle Experten für ihr Zwei-Runden-Rennen eingeholt und geschlagen. Eric wäre der schnellste Drei-Runden-Fahrer gewesen, wenn er dieses Tempo für eine zusätzliche Runde hätte halten können. Seine Zeit war eine bloße.
Schließlich gelang es Anaheim Sheriff und BMX-Legende Stu Thomsen, die Southridge Challenge in seinen vollen Arbeitsplan zu integrieren. Seine Schnelligkeit ist durch die Kraft des Radsports nicht verloren gegangen. Stompin Stu, ein Redline-Werksfahrer.
SOUTHRIDGE HALLENGE DH RESULT
10 Fastest Riders
1. D. UnlandPro 2. B. WallaceSemipro 3. M. OhlakerSemipro 4. T. MaddoxVet Pro 5. D. WilliamsSemipro 6. C. ZamoraSemipro 7. B. CoghillSemipro 8. B. LawrenceExp 27- 34 9. C. ShawSpt 27-34 10. Pl BeauregardExp 35-44 Fastest Spt 35-44: T. Lent Fastest Jr Ex: B. Lucioni Fastest Spt 45+: C. Shelly Fastest Jr Sport: N. Orton Fastest Exp 19 -26: C. Harmen Schnellste Erfahrung 45+: B. Gerechtigkeit
SCHNELLSTE FRAUEN
1. S. LiljeroosExp 2. K. DriscollExp 2. C. McCuneSpt
10 Schnellste Anfänger
1. C. BonnerBeg 35-44 2. T. ReedBeg 15-18 3. E. KayBeg 19-26 4. J. PaltingBeg 27 -34 5. G. ShellyBeg 12-14 6. K. JohnsonBeg 15-18 7. J. GonzalezBeg 19-26 8. R. ParkerBeg 15-18 9. J. ThomasClyd 10. C. HarrmanBeg 35-44 Fastest Beg 45 +: R. Meeker Schnellster 12-Under: C. Secor
SOUTHRIDGE CREATIVE CHALLENGE XC
Schnellster 3 -Runden-Fahrer
1. E. ArnetExp 35-44 V. PriceExp 27-34 S. ThomsenExp 45+ 4. R. BonninExp 35-44
10 Schnellste 2 -Runden-Fahrer
1. E. BiermanSpt 27-34 2. T. SmithSpt 27-34 3. R. KmetzSpt 35-44 4. G. DemarsSpt 35-44 5. B. EisleyGrdmst 50+ 6. G. CarltonSpt 35 – 44 7. P. ElkinsSpt 35-44 8. M. LozaSpt 27-34 9.
D. StowellSpt 35-44. T. CarpenterSpt 27-34 Schnellste Spt 45+: R. Meeker Schnellste Spt 19-26 Schnellste Jr Spt: B. Oien Schnellste Sng Spd: G. Griffith 10 Schnellste 1-
Runden-Fahrer
1. G. ScheidlerBeg 45+ 2. C. BaustisaBeg 27-34 3. C. HarrmanBeg 35-44 4. R. ParkerBeg 12-14 5. M. BerresBeg 45+ 6. P. DobrotinBeg 35-44 R. KallasBeg 45+ 8. T. HolmesBeg 15-18 9. J ParkerBeg 45+ 10. V. BeingesserBeg 12-14
